风光互补路灯主体灯杆技术标准
1.采用Q235钢管,壁厚4mm灯杆高10米;
2.*型灯体,锥度11;保证锥度误差不大于1/1000,总长度误差不大于5MM,圆度误差不大于1MM;
3.上口径80MM、下口径212MM; 4、抗风力:60 m/s;
5、路灯杆没有国家标准,厚度参数都是企业标准,是多少具体要看灯杆合格证及说明书。
路桥施工时一般应对施工区域进行全封闭围护隔离。若采用上下行分别施工,则上下行道路中心位置每隔3~4m可摆放锥形桶(杆)及用沙包(袋)做成防撞带。车辆与行人过往频繁地带,防撞隔离应适当加密。
一般在三米一个摆放,摆放的时候尽量把车辆行驶的宽度要确保施工工地一般的场地尽量的扩大一些,一般在一公里以外就开始摆放,数量可以少点,到了施工场地以后可以密集的摆放
拉杆一般布置在水泥砼路面纵向缝中,所谓纵缝就是2幅水泥路面相连的中缝。
拉杆一般采用螺纹钢,对左右2副水泥砼路面起到牵引作用.也就是布置在中间,以一定的间隔排列,连接左右幅路面的。
水泥混凝土路面拉杆:拉杆应采用螺纹钢筋,设在板厚中央,并应对拉杆中部10cm范围内进行防锈处理。拉杆尺寸及间距可按规定选用。其最外边的拉杆距接缝或自由边的距离一般为25-35CM。
1. 。
2. 道路拉杆的设置规范是为了确保道路交通的安全和顺畅。
道路拉杆的设置需要考虑到车辆和行人的通行需求,以及道路的特点和交通流量等因素。
合理设置道路拉杆可以有效控制车辆速度,减少交通事故的发生,并提高道路的通行效率。
3. 此外,道路拉杆的设置规范还需要考虑到道路的功能和用途。
例如,在学校门口或者儿童活动区域附近的道路上,可以设置较低的道路拉杆,以确保儿童的安全。
而在高速公路或者主干道上,可以设置较高的道路拉杆,以控制车辆的速度和保证交通的畅通。
因此,道路拉杆的设置规范是根据具体情况和需求来制定的,以保障道路交通的安全和便利。
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