拱桥:主要受力构件是拱圈,拱圈主要承受压力,同是在拱脚处存在巨大的水平推力,这是拱桥的典型力学特点。桥墩除承受垂直于地面的压力外,还需要随拱传递来的水平推力。所以拱桥桥墩最好建在坚固的岩石地基上,还有一种解决外推力的办法是在两个拱足处安拉杆,用拉杆的拉力去抵消拱的外推力,这种拱又叫拉杆拱。拱桥是外观形式最为多姿、活泼的桥型,桥面可在拱形以下、以上或穿过其中。
拉索桥:以缆索作为承重构件的桥,根据拉索的安装方法又分悬索桥和斜拉桥。
桥做成拱形, 将桥的受力都集中到桥的两端(桥墩),这样当桥上受力的时候,可以把力量传递到两端(桥墩), 当然圆弧形拱对两端桥基的推力相应增大,需要对桥基的施工提出更高的要求。
弧形桥符合力学原理,拱形桥会把重力分解一部分为水平的力,使桥的承载能力大大提高,在竖直荷载作用下,拱的两端不仅有竖直反力,而且有水平反力;由于水平反力的作用,拱的弯距大大减小。
设计合理的拱轴,主要承受压力,弯距、剪力都较小,故拱的跨越能力比梁大的多。这也是为什么利用拱桥比较多的原因。而且还具有用料省、施工方便,经久耐用等优点。所以现在被广泛用于各种大大小小的桥梁建筑中。
有区别,区别在于,梁桥、拱桥、悬索桥和悬臂桥都是不同类型的桥梁结构,它们的区别如下:
1. 梁桥:梁桥是一种常见的桥梁结构,由梁体支撑着跨越河流或其他障碍物的道路。梁桥的主要特点是横梁沿桥墩或梁柱上方直接受力,并将重量传递到桥墩或梁柱上,再由桥墩或梁柱将重力传递到地基上。
2. 拱桥:拱桥是一种利用石拱或钢拱结构来承受桥梁荷载的桥梁。拱桥的主要特点是通过拱状结构将桥梁上的荷载传递到桥墩或桥墩之间的支点上。拱桥通常具有弯曲的形状,能够承受压力,并通过弧形的力线将荷载分散到整个桥身上。
3. 悬索桥:悬索桥是一种利用悬挂在主塔或主桥墩上的悬索来支撑主梁的桥梁结构。悬索桥的主要特点是主梁悬挂在悬索上,悬索通过主塔或主桥墩将荷载传递到地基上。悬索桥通常具有较大的跨度,能够承受较大的荷载,且具有较好的抗风能力。
4. 悬臂桥:悬臂桥是一种主梁只有一端支持在桥墩上,而另一端悬挂在空中的桥梁结构。悬臂桥的主要特点是主梁的一端受力支撑,另一端悬挂在空中,通过主梁将荷载传递到桥墩上。悬臂桥通常用于需要跨越较大障碍物或空间限制较大的场合。
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