铁索桥中最大的力是悬索中的张力和塔架中的压力。由于塔架基本上不受侧向的力,它的结构可以做得相当纤细,此外悬索对塔架还有一定的稳定作用。假如在计算时忽视悬索的重量的话,那么悬索形成一个双曲线。这样计算悬索桥的过程就变得非常简单了。老的悬索桥的悬索一般是铁链或联在一起的铁棍。现代的悬索一般是多股的高强钢丝。
武隆铁索桥设计通车后,已成为一条靓丽的风景,
古代的铁索桥建造过程相对简单,需要以下步骤:
1. 筛选优质的原材料:铁索桥的主要构建材料是绳索和木材。需要选择经过处理和筛选的优质木质材料和小麻绳。古代一般选择松木、柞木、枫木等耐用的木材作为梁柱材料。
2. 设计拟定:根据桥梁要通行的位置,选择桥梁的长度、宽度、高度以及架构设计等,根据实际需要计算桥梁的承重能力和抗风能力等参数。
3. 连结桥梁梁柱:在固定的位置用较粗的木材制成梁柱,将梁柱纵向放置在河床或其它要跨越的地方。
4. 缠绳铁索:在梁柱两侧的相等高度处,用一根较粗的铁索沿着桥梁的方向扣在两个梁柱上,这个铁索就是纵向支撑的支索。
1、寻找河两岸都是石质坚硬的地势做为桥址;
2、在岩壁上凿洞用于固定铁索;
3、把重逾千斤的铁索由畜力运到河边;
4、每根铁索先固定好一端;
5、另一端用粗棕绳系牢然后用船把棕绳另一端送到对岸;
6、用畜力牵引棕绳把铁索一端拉过河;
7、用绞轮把铁索绞紧,然后固定;
8、每根铁索都这样固定住,最后桥上铺上木板。
到此,以上就是小编对于铁索桥设计图纸的问题就介绍到这了,希望介绍的2点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。