地下室顶板各项临时施工荷载计算原理同地下室回填顶板承载力计算一致,同样不能超过地下室顶板设计承载力。
以下计算举例数据:
1、设计采用非消防车道活荷载均布标准值为5KN/㎡;
2、消防车道及消防扑救面设计活荷载均布标准值为35KN/㎡;
3、整个地下室顶板恒荷载不超过22KN/㎡。即地下室顶板可承受荷载为:22KN/㎡+(活荷载 5.0 KN/㎡)=27KN/㎡,消防车道位置地下室顶板可承受荷载为:22KN/㎡+(活荷载 35.0 KN/㎡)=57KN/㎡。
是稳定可靠的。
车库顶板模板支架需要能够承受顶板混凝土的重量和施工过程中的荷载,确保施工安全。
此外,支架还需要具备调节高度的功能,以适应不同高度的顶板。
支架的材料应该具有足够的强度和刚度,以确保不会发生变形或破裂。
同时,支架的设计应该考虑到施工的便利性和效率,方便安装和拆卸。
总之,车库顶板模板支架需要具备稳定可靠、调节高度、强度和刚度等特点。
地库顶板的面积××m²乘上5KN/m²就是最大能承受的总荷载KN,然后换算成吨。1吨=10KN.
一般的地下室楼板承重两百公斤一平方。20吨受力面积是16平方米,一平方1.25吨。有两个办法,放在梁上;钢筋混凝土做一个加大的基础。由于后者也不可能做的很大,首先还是要找框架梁的位置放。
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